تراجع الطلب الصيني يعيد نفط جنوب السودان إلى سوق وقود السفن الآسيوية

الغدالسوداني (وكالات) – أصبحت كميات أكبر من خام «دار» المنتج في جنوب السودان متاحة للخلط مع وقود السفن في سنغافورة وماليزيا، مع تراجع الطلب من المصافي الصينية، ما يزيد الضغوط على سوق زيت الوقود منخفض الكبريت في المنطقة.

وأظهرت بيانات الشحن أن نحو 1.7 مليون برميل من مزيج «دار» وصلت إلى سنغافورة وماليزيا خلال أغسطس، لترتفع التدفقات للشهر الثالث على التوالي. في المقابل، لم تستقبل الصين أي شحنات من هذا الخام خلال الشهر، بعدما كانت تستورده بصورة منتظمة بين مارس ويوليو.

وتشير بيانات السوق إلى أن خام «دار» كان قد تحول في وقت سابق من العام من منافذ خلط وقود السفن التقليدية إلى المصافي الصينية، مدفوعاً باضطرابات إمدادات الخام الثقيل من الشرق الأوسط خلال الحرب بين إسرائيل وإيران.

ومع تراجع شهية المصافي الصينية، عاد جزء من الإمدادات إلى سوق وقود السفن الآسيوية، في وقت أسهمت فيه زيادة واردات النفط السوداني وتدفقات أخرى مرتبطة بعمليات المراجحة في تعزيز المعروض.

وانعكس ذلك على الأسعار، إذ تراجعت الفروقات السعرية الفورية لزيت الوقود منخفض الكبريت، بنسبة 0.5%، في سنغافورة إلى أدنى مستوياتها خلال شهر هذا الأسبوع، وفق بيانات «رويترز».

ويعكس تحول مسار خام «دار» حساسية سوق الطاقة الآسيوية للتغيرات في الطلب الصيني واضطرابات إمدادات الخام العالمية، فيما تواجه أسواق وقود السفن ضغوطاً متزايدة مع اقتراب نهاية الشهر.